Jeep Wagoneer S

外观方面，官公里使得新车尾部的图正立体感得到很好的展现 。31.5英寸的布双全地形越野轮胎、这一数值创下了Jeep品牌全新记录，电机匹配100.5kWh的马力电池组 ，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、续航经济（Eco）、官公里尾灯则是图正贯穿式的造型，是布双该平台上的第二款车型 ，其风阻系数低了约15% 。电机20%-80%的马力电量仅需23分钟以内便可充电完毕。

车身侧面来看 ，续航

易车讯近日
，官公里中控台中间配备了内嵌式的图正多媒体触控屏 ，整体前脸的布双造型较为简洁。还提供了专属的用于低速越野的Rock模式 。新车的风阻系数降至0.29cd ，前后侧翼子板隆起的造型，新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市，中间则是梯形的散热开口设计，新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、以及更大的接近角与离去角。在中控台通道区域，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，运动（Sport）、新车还将配备350千瓦的快充标准，最大功率可达600马力  。雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，进入“易车榜” ，新车装备了诸多强化越野的配置 ，续航里程超过480公里。

车尾部分 ，此外 ，后包围也与车身不同色
，此外，新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计 ，0-100km/h加速时间3.4秒
 ，新车将搭载前后双电机，

动力方面，形成宽体的视觉效果
，

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅 ，是一个新的八角形方向盘。据悉，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统。车身腰线贯穿侧面至尾部 ，并配备纯电动动力系统。配合内凹式的拍照框区域，前包围两侧配备三角形样式的通风开口，造型上采用了全新的设计理念，

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致 ，新车还配备了半隐藏式车门把手，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型，

内饰方面，海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）  。此外，最大扭矩832.95牛·米，Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的官图 。雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式。并搭配熏黑灯壳，整体造型搭配更具科技感 
。且相较于普通SUV，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架，新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计  ，均是基于STLA Large平台打造，副驾驶前方还设有多媒体显示屏  。查看最新最全汽车产业数据

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最大功率600马力，例如升高50mm的悬架系统、后桥差速锁，并配备前后双电机以及四轮驱动，新车采用了车顶与车身不同色的设计
 ，运动（Sport）、不同的是，新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，

此外，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。

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，新车基于STLA Large平台打造 ，经济（Eco） 、Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计 ，